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    JCZ系列制動器為什么會反應緩慢
    點擊次數:1046 發布時間:2020-05-19
      摩擦是制動器在運行的時候,肯定要出現的一個流程,JCZ系列制動器的制動襯片和偶件在摩擦期間,防止相互反應會導致的外層原料的流失和轉移,這就出現了磨損。這樣會慢慢讓制動的縫隙加大,直到襯片與鼓不可以接著運用,這就是制動器的工作壽命問題。
      從制動器的靠譜方面來考慮,制動器的摩擦指數很高,特別是在高溫的時候,它還是可以保持很大的摩擦指數,也就是有足夠的制動摩擦力矩,不過通常來說摩擦指數越大,摩擦所產生的阻力就會越高,外面所受的剪切應力也就越大,所以摩擦面原料的流失亦或是破壞將更加厲害,發生的磨損也就越厲害,工作的壽命也越短,所以摩擦和磨損是摩擦期間既相關又矛盾的兩個方面,不一樣的工作環境和條件,側重也會不一樣,但是對制動器來說,需要有一些摩擦阻力但是不會造成比較大的磨損,制動器磨損和摩擦期間的摩擦狀態有關系,而且隨著工作環境和制動器的原料不一樣而有差別。
      制動器為什么會反應緩慢,大概有下面這幾個方面:
      (1)踏板自在路程太遠。
      (2)制動總泵里面的制動液太少,亦或孔被雜質堵著,總泵零件老化發脹,甚至變形或被踏翻。
      (3)JCZ系列制動器制動總泵零件磨損厲害到導致松動漏油,回油閥門沒有密封好,出油閥的繃簧斷裂。
      (4)制動分泵零件老化發脹、活塞阻塞,分泵活零件磨損厲害造成連接松動漏油。
      (5)制動蹄片磨損厲害,制動器間隙比較大或間隙沒裝好。
      (6)制動鼓不是圓的,造成起溝或磨損現象,制動蹄片外面染油,燒腐變得很硬,鉚釘比較明顯等。
      (7)制動系統內部有氧氣進來,亦或制動內部的溫度太高了,管路里面制動液氣化,造成氣阻現象。
      (8)JCZ系列制動器油管不圓,連接處不太緊固,漏油,軟管老化、斷裂亦或有雜質阻塞。
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